Tras 205 días de operación, el Tren Maya ha transportado a 246,926 pasajeros, informó el general Óscar David Lozano Águila, director general del proyecto, dependiente de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena). Este proyecto, una de las obras más emblemáticas del sexenio del presidente Andrés Manuel López Obrador, ha sido fundamental para la conectividad y el desarrollo del sureste de México.
Durante la conferencia mañanera de este lunes, Maite Ramos, directora de Alstom México, empresa encargada de la fabricación de los trenes, señaló que hasta ahora se han entregado 17 trenes de cuatro vagones, de los cuales 10 son de diésel y dos son duales (diésel y eléctricos). Los trenes 18 a 20, que están en proceso de entrega, serán para largas distancias.
El Tren Maya se extiende por 1,554 kilómetros de vía, divididos en siete tramos que atraviesan 36 municipios de cinco estados del sureste del país: Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo. Este proyecto cuenta con 34 estaciones, 10 centros de atención a visitantes, tres parques nacionales, seis hoteles y cuatro aeropuertos.
El Tren Maya fue inaugurado el 16 de septiembre del año pasado, comenzando su recorrido de Campeche a Cancún. Posteriormente, el 1 de enero de 2024, se inició el tramo de Cancún a Palenque, y el 15 de marzo se abrió el tramo de Cancún a Playa del Carmen. En estos 205 días de operación, el tren ha transportado a una cantidad de pasajeros equivalente a llenar el Estadio Azteca 2.6 veces.
El Tramo 1 del Tren Maya, con una longitud de 228 kilómetros, atraviesa los estados de Chiapas, Tabasco y Campeche y cuenta con seis estaciones: Palenque, Boca del Cerro, Tenosique, El Triunfo, Candelaria y Escárcega. Este tramo incluye instalaciones para el mantenimiento de la vía y los trenes, como bases de mantenimiento, talleres y cocheras.
En la ruta de Cancún a Palenque y viceversa, se han transportado 43,065 personas desde el 1 de enero. Los boletos se han vendido tanto en taquilla como en línea, y se han transportado adultos y niños en este recorrido de 857 kilómetros. La directora de Alstom México destacó que se cuenta con 17 trenes que han recorrido más de 32,000 kilómetros, de los cuales 10 son de diésel y siete son duales, que están en proceso de pruebas.
Los próximos trenes, 18, 19 y 20, serán de larga distancia y contarán con siete vagones, incluyendo un restaurante, camarotes, baños y regaderas. Estos trenes están siendo manufacturados en la planta de Alstom en Ciudad Sahagún, Hidalgo, y son 100% fabricados en México con un 72% de contenido nacional.
